全国首批比亚迪元ev360实车到店,换上龙颜,颜值大增,仅售10万

汽车资讯 admin 1101℃ 0评论

随着燃油车禁售时间表的讨论提上日程,汽车行业即将迎来一场变革,不管是新上马的电动车企还是传统的燃油车制造企业,纷纷加快了在该领域新车投放的力度与速度。抛开那些从PPT就开始大肆鼓吹的项目不谈,小编认为相比于这些新生品牌,传统燃油车制造企业拥有更丰富的造车经验,成功的概率显然要比这些全新品牌要大,推出的新能源车也更靠谱。咱们国产品牌比亚迪更是高瞻远瞩提前押宝新能源,经过几年的蛰伏与技术积累,终于迎来爆发的机会,相信大家对于全新一代唐、秦等车型都有一定了解,而接下来小编要介绍的这款新车元EV360是比亚迪在小型新能源SUV领域的首次尝试,近日,笔者从相关渠道获悉,全国首批比亚迪元ev360实车正式到店,换上“龙颜”,颜值大增,仅售10万,废话不多说,下面就让我们一睹新车的风采。

全国首批比亚迪元ev360实车到店,换上龙颜,颜值大增,仅售10万

全国首批比亚迪元ev360实车到店,换上龙颜,颜值大增,仅售10万

全国首批比亚迪元ev360实车到店,换上龙颜,颜值大增,仅售10万

外观方面可以看出,比亚迪元EV360换装了比亚迪最新的“龙颜”式设计语言,与换代唐不同,全新的大嘴式格栅内部仅配备了黑色塑料饰板,精致感上有所欠缺,不过贯穿车标的“龙须”得以保留,并一直延伸至大灯组内部,具有一定的设计感。

全国首批比亚迪元ev360实车到店,换上龙颜,颜值大增,仅售10万

全国首批比亚迪元ev360实车到店,换上龙颜,颜值大增,仅售10万

全国首批比亚迪元ev360实车到店,换上龙颜,颜值大增,仅售10万

车身侧面与燃油版元基本相同,采用双腰线设计,横贯车身的腰线设计,一定程度上拉长了车身的视觉长度。此外,轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果,而黑色额轮眉的加入也进一步凸显了新车野性的一面。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4100/1785/1680mm,轴距为2535mm。属于比较小巧的一款车。

全国首批比亚迪元ev360实车到店,换上龙颜,颜值大增,仅售10万

全国首批比亚迪元ev360实车到店,换上龙颜,颜值大增,仅售10万

全国首批比亚迪元ev360实车到店,换上龙颜,颜值大增,仅售10万

车尾设计依旧是一大卖点,为什么这么说?因为这款车配备了该级别车型很少见的外挂式备胎,配合造型犀利的分体式尾灯组,整体给人的感觉非常个性,我想这样的设计正好吻合了当下年轻人不羁的性格。内饰部分,新车采用纯黑色设计,配合银色镀铬的装饰,视觉效果较为个性。动力方面,新车采用比亚迪自出研发的永磁同步电机,峰值功率为218马力(160千瓦),峰值扭矩310牛·米,不谈续航的电动车都是耍流氓,新车的电池组总容量达到43.2kWh,能量密度达到126.91Wh/kg,官方数据显示综合工况续航里程可达到305km!对于一款仅有10万元的新能源SUV来说可以说比较亮眼。虽然就目前来看,电动SUV还难以普及,但比亚迪在这一领域提早布局,应该算是试探市场风向,为下一步纯电动车型的普及奠定一定的基础,也只有通过这样的不断尝试,咱们的国产品牌才能够在即将到来的新能源革命中实现“弯道超车”。

喜欢 (0)or分享 (0)
发表我的评论
取消评论
表情

Hi,您需要填写昵称和邮箱!

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址